Tcr5001 pomiar i sterowanie wtryskiem

Możliwości które posiada Tcr5001 to : 

Sterowanie wtryskiwaczem : 

Magnetyczny
Piezo Bosch
Piezo Siemens
Piezo Delphi

Sterowanie skokiem zaworka ;
Zaworek 1s

Pomiar pod obciążeniem w ohm i Kohm cewki w wtryskiwaczach .

Gdzie Magnetyczny, to dowolny wtryskiwacz magnetyczny, następnie są do wyboru różne marki
piezo, na końcu "1s" to otwieranie wtryskiwacza magnetycznego na 1 sekundę aby zmierzyć skok
zaworka. Wtryskiwacz będzie włączony przez 1 sekundę. Należy odczekać minutę przed
ponownym użyciem tej funkcji, ponieważ może się spalić cewka wtryskiwacza jeżeli temperatura
nie spadnie do poziomu bezpiecznego.

Z prawej strony można wybrać ilość cykli wtruśnięć

wtryskiwacza, po któej to liczbie urządzenie
się zatrzyma. Do wybory jest 1000,500,100

Aby uruchomić test nalezy nacisnąć START, podczas

pracy można nacisnąć STOP w każdym
momencie. Na liczniku będzie widoczny

postęp ilości cykli.
Gałkami można ustawiać czas wtrysku

150-3000us , oraz szybkość wtrysków 1-40Hz
Górna gałka to czas wtrysku, dolna

to częstotliwość wtrysków.

Naciskając na symbol Ohm, przejdzemy do pomiaru rezystancji wtryskiwacza piezo
Rezystancja jest orientacyjna, ale można w ten sposób sprawdzić czy wtryskiwacz nie ma zwarcie.
Pomiar jest wykonywany pod napięciem 150V ,więc można również sprawdzić czy nie ma
przebicia do korpusu wtryskiwacza. Aby sprawdzić przebicie do korpusu, należy jednym
przewodem dotknąć obudowy wtryskiwacza (korpusu) a drugi wetknąć do cewki wtryskiwacza.
Wynik powinien być >6.9 kohm przy braku przebicia, inna wartość wskazuje że jest przebicie i
wtryskiwacz nie będzie działał w samochodzie.